想知道輪轂如何修復(fù)？

什么樣的損壞可以修復(fù)？

今天，為您綜合揭秘修復(fù)輪轂過程，行不行看完就知道……

日常用車的過程中，輪轂擦傷受損的頻率還是很高的，幾乎每位車主用車一到兩年輪轂多少會有擦傷。當(dāng)輪轂受到輕微損傷后，更換輪轂的成本過高。而輪轂修復(fù)效果明顯、價格合理，看起來是個不錯的選擇

輪轂的作用不只是為了美觀，更是承載生命健康的保障。

雖然，輪轂修復(fù)性價比很高。但輪轂修復(fù)一定靠譜嗎？會不會對出行造成影響？帶著這些問題，我們今天就結(jié)合實際修復(fù)過程，看看輪轂修復(fù)到底靠不靠譜。

輪轂損壞有哪些：

通常鋁合金輪轂的損壞，基本上是外力的作用所造成的，大致可以分為三種。

1、表面損傷，主要以輪轂表面磨損、擦傷為主。

2、變形損傷，顧名思義就是輪轂在外力的作用下發(fā)生變形、扭曲。

3、斷裂損傷，當(dāng)輪轂發(fā)生強烈撞擊后輪轂發(fā)生不同程度的斷裂。

飛斯特汽車輪轂修復(fù)翻新改色設(shè)備，引進(jìn)美國固態(tài)修補鋁以及輪轂專用原子灰，能夠迅速便捷的解決輪轂深淺劃痕、缺口、脫落起皮、發(fā)黃生銹等損傷，同時搭配高硬度的專用輪轂罩光液以及光譜固化燈，能夠?qū)Ψ滦迯?fù)改色的輪轂進(jìn)行更放心的保護(hù)，保留原車件的同時，更保證您的出行。

一般來說，輪轂損傷太嚴(yán)重的，建議不必要修復(fù)了，再次提醒，輪轂的作用不單是為了美觀，更是承載生命健康的保障。

對待輪轂要認(rèn)真，千萬不要因小失大。